Le Col de l’Êcre – 1118 m – propose de réaliser une ascension au sein du parc naturel régional des Préalpes d’Azur et de surtout découvrir l’étonnant Plateau de Caussols. Je vous propose de choisir parmi l’une des 5 variantes – longues mais pas trop difficiles – présentées ci-dessous au départ de Pont du Loup (près de Bar-sur-Loup), Pré du Lac (près de Châteauneuf-Grasse) et de Grasse. Attention, quel que soit votre parcours, il faudra prévoir du dénivelé supplémentaire pour rallier ces différents points de départ, la côte méditerranéenne étant particulièrement vallonnée et l’ensemble des variantes proposant un D+ allant de 700 m à … 930 m ! À l’issue de l’ascension du Col de l’Êcre, il est possible de prolonger l’aventure et de profiter d’un très beau panorama en vous hissant à l’Observatoire de la Côte d’Azur (1269 m).
Le Grimselpass (en allemand), le Col du Grimsel (en français) culmine à 2165 m d’altitude. Il permet de relier les cantons de Berne (Vallée du Hasli) et du Valais (Vallée de Conches). C’est un col très « touristique » qui permet de profiter d’un décor somptueux constitué d’un décor minéral entouré de sommets tutoyant les 3000 m d’altitude. Le Grimselpass côtoie 2 lacs : le Totesee et le Grimselsee (en contrebas, côté Nord).
Le Nufenenpass (en allemand), le Col du Nufenen (en français), le Passo della Novena (en italien) culmine à 2478 m est le second plus haut col routier des Alpes suisses. Il marque la frontière entre le Valais et le Tessin, et l’Italie est située à seulement 2 km au Sud du col.
Une nouvelle variante a été créée… depuis St-Dalmas de Tende en passant par Casterino, c’est une ascension épique qui vous attend au sein du Parc national du Mercantour.
Le Col du Sanetsch – 2252 m – (appelé parfois Col de Sénin) est l’un des cols les plus méconnus des Alpes suisses… en 2025, il n’apparaît même pas sur la page wikipedia des plus hauts cols routiers des Alpes suisses ! Pourtant, c’est l’un des plus beaux mais aussi l’un des plus durs… peut-être que le fait de ne pouvoir le grimper qu’en aller-retour (pas tout-à-fait, voir au bas de cette article…) et qu’il ait été complètement ignoré du Tour de Suisse ou du Tour de Romandie l’ont empêché d’accéder à une certaine notoriété… Il reste donc pour l’instant l’un des trésors cachés des cyclos valaisans… son ascension – très longue avec près de 25 km – proposant tous les ingrédients d’un grand col sur une route en très bon état et à la circulation automobile assez limitée : un début original au milieu du vignoble, une gorge, de la forêt, des alpages, des cascades, des tunnels creusés dans la roche, un final minéral, des sommets magnifiques, un glacier, un téléphérique (!), … et un dénivelé monstrueux – 1800 m – répartis sur des lacets à la pente infernale (et même un peu trop !).
Le Sustenpass – 2224 m – est l’un des plus beaux cols des Alpes suisses et aussi l’un des plus élevés (10e). Ses 2 versants Est (au départ de Wassen) et Ouest (au départ de Innertkirchen) proposent des ascensions spectaculaires dans un décor sauvage avec des vues saisissantes sur des sommets accompagnés de leurs glaciers situés à près de 3000 m d’altitude.
Le Chalmieu est un petit hameau situé sur la Commune d’Albiez-Montrond. Non loin se trouvent les magnifiques Aiguilles d’Arves, un sommet constitué de trois parties bien distinctes : l’Aiguille Méridionale (3 514m d’altitude), l’Aiguille Centrale (3 513m d’altitude), et enfin l’Aiguille Septentrionale que l’on surnomme également « Tête de chat » (avec 3 358 et 3 364m d’altitude).
Il est possible de s’en approcher pour mieux les admirer en grimpant en aller-retour jusqu’au Parking du Relais à 1905 m d’altitude… mais la vue se paiera assez cher !
Le Gotthardpass (en allemand), le Col du Saint-Gothard (en français), le Passo del San Gottardo (en italien) culmine à 2107 m et est la plus importante liaison nord-sud de la Suisse. C’est aussi l’un des cols les plus mythiques des Alpes avec ses longues portions pavées dont la célèbre Tremolastrasse. Au sommet, malgré la présence d’éoliennes et de pylônes assez disgracieux, le lieu propose un lieu enchanteur et historique avec l’Ospizio San Gottardo, le Lago della Piazza et le Sasso da Pigna, un fort d’artillerie de l’armée suisse datant de la seconde guerre mondiale.
Voilà un travail auquel je pensais depuis un moment mais qui m’a donné du fil à retordre… j’espère que vous serez content du résultat !
Je vous propose une série de variantes qui suit le tracé principal de la Route des Grandes Alpes. Ces variantes permettent à la fois de varier les plaisirs qui ne seront pas moins faciles mais aussi de servir d’alternatives si des cols ou des accès sont bloqués.








