Les – 1000 m
- Col de Sarraut – 980 m
- Le Collet – 991 m (inclus dans Col Saint-Jean)
Les + 1000 m
- Col de Charamel – 1242 m (inclus dans Col des Fillys)
- Le Coulet – 1261 m (inclus dans Col Saint-Jean)
- Col de Pontis – 1301 m
- Col de Saint-Martin – 1310 m
- Col des Fillys – 1322 m
- Col Saint-Jean – 1333 m
- Col du Fanget – 1459 m
Les + 1500 m
- Pra-Loup – 1600 m
- Station de Chabanon – 1601 m
- Le Super Sauze – 1705 m
- St-Ours – 1775 m (inclus dans Col de Larche)
- Col de Larche – 1991 m
Les + 2000 m
- Maison forestière du Laus – 2100 m
- Col d’Allos – 2247 m
- Col de la Cayolle – 2326 m
- Col de la Moutière – 2444 m
- Col du Parpaillon – 2637 m
- Faux Col de Restefond – 2639 m (inclus dans Cime de la Bonette)
- Col de Restefond – 2692 m (inclus dans Cime de la Bonette mais interdit aux vélos)
- Col de la Bonette – 2715 m (inclus dans Cime de la Bonette)
Le Cointe Jean-Michel
Un oublié spectaculaire et facile: le col de La Colle Saint-Michel qui fait la jonction entre la vallée d’Annot, Méailles, et celle du Haut-Verdon, proche de Thorame Haute.
Sous le col un tunnel permet au train des Pignes de passer le point culminant de la ligne des Chemins de Fer de Provence: un must pour découvrir cette région. Visitez Peyresc et Méailles, vous ne résisterez pas à l’envie de prendre des photos…
La route du col est réparée, subsiste une courte zone de circulation alternée. Encore un itinéraire qui semble avoir été inventé pour nous: les cyclistes!
alpes4ever
Mon site n’est pas terminé, j’ai prévu de faire une grosse popotte des cols des Alpes du Sud pour l’année prochaine ou la suivante… affaire à suivre !
Junior
Bonjour & merci pour toutes ces belles descriptions. A voir si vous passez en Haute Provence, je vous conseille le col des Garcinets par la Blanche et le Col des Sagnes par Bayon. Les deux ne sont pas difficile mais offre un panorama superbe et surtout sans voiture ou presque. Au plaisir de vous lire,
Bonne journée
alpes4ever
Bonjour Junior, merci pour le com. Pour les Alpes-de-Haute-Provence, il me reste pas mal de travail dont sûrement les cols que vous avez cités. Il est sûr que ces petits cols à l’écart des grands axes doivent présenter de jolis attraits.