Le Col du Grand Saint-Bernard – 2469 m – marque la frontière entre la Suisse (Valais) et l’Italie (Val d’Aoste). Par contre, il est intégralement situé côté Suisse. Il permet de relier Martigny en Suisse à Aoste en Italie. C’est le troisième plus haut col routier des Alpes suisses et le huitième plus haut des Alpes italiennes.
Ses 2 versants proposent de très longues ascensions avec un D+ proche des 2000 m. Mais votre effort sera récompensé par le franchissement d’un lieu chargé d’histoire avec un hospice fondé au pied d’un petit lac vers 1050 par Saint-Bernard d’Aoste pour accueillir les voyageurs toute l’année. Pendant la saison estivale, vous pourrez peut-être croiser les célèbres chiens Saint-Bernard historiquement associés à l’hospice.
Le Col de la Croix de Cœur – 2174 m – propose une ascension hors-norme du côté des Alpes valaisannes. Que ce soit depuis Martigny, Riddes ou Aproz, les efforts seront conséquents. Elle est aussi particulière par son approche Nord : les 6200 derniers mètres se feront sur une piste ! Cette dernière, par temps sec, est cyclable avec un vélo de route. Je vous propose 5 variantes avec des chiffres à faire peur : entre 20 et 30 km de montée, de 1600 à 2100 m de D+, des passages interminables à plus de 8%… mais la récompense sera belle avec des panoramas magnifiques sur les Alpes valaisannes et bernoises, la Vallée du Rhône, le Val de Bagnes et le Vallon de La Fare.
Mon séjour estival 2024 s’est porté sur Vizille (au Camping du Bois de Cornage) qui est tout proche de Grenoble. Situé au carrefour de la Chaîne de Belledonne, des Massifs de la Chartreuse, du Vercors et du Taillefer, ce lieu m’offrait la possibilité de réaliser des ascensions assez variées.
C’était aussi l’occasion de m’entraîner en altitude avant de réaliser ma Traversée des Alpes suisses qui devait se dérouler lors de ma troisième semaine de congés.
Mercredi 27 août 2024 / 39,8 km / D+ 1055 m / 2h38 / Beau temps
Ma pomme au Col Luitel.
Lever 7h15. Petit-déjeuner puis enfilage de la tenue. Comme je prépare toujours mon vélo, la trace GPS, les bidons et la nutrition la veille au soir pour gagner du temps, à 8h je décolle pour une nouvelle sortie de mon séjour à Vizille.
Je ne me ressens pas trop de ma sortie à Chamrousse réalisée la veille et comme le beau temps est à nouveau rendez-vous, j’ai la pêche pour affronter un petit monstre local et relativement méconnu : le Col Luitel. Son altitude assez modeste – 1262 m – ne pose pas trop de problème mais après une rapide lecture du profil de son ascension depuis Séchilienne, on peut comprendre qu’il doit faire fuir plus d’un cycliste : sur les 10 km à grimper, 9 sont à… 10% de moyenne !!!
Mon séjour estival 2024 s’est porté sur Vizille (au Camping du Bois de Cornage) qui est tout proche de Grenoble. Situé au carrefour de la Chaîne de Belledonne, des Massifs de la Chartreuse, du Vercors et du Taillefer, ce lieu m’offrait la possibilité de réaliser des ascensions assez variées.
C’était aussi l’occasion de m’entraîner en altitude avant de réaliser ma Traversée des Alpes suisses qui devait se dérouler lors de ma troisième semaine de congés.
Mardi 26 août 2024 / 62 km / D+ 1546 m / 3h53 / Beau temps
Ma pomme au sommet de Chamrousse.
Lever 7h30. Petit-déjeuner puis enfilage de la tenue. Comme je prépare toujours mon vélo, la trace GPS, les bidons et la nutrition la veille au soir pour gagner du temps, à 8h20 je décolle pour une seconde sortie de mon séjour à Vizille.
Je suis très motivé : contrairement à ma première sortie, le beau temps est cette fois-ci au rendez-vous ! Mon parcours n’est pas très compliqué car il consiste en une seule ascension. Mais une bonne : celle de Chamrousse, une station située à 1795 m d’altitude.
Mon séjour estival 2024 s’est porté sur Vizille (au Camping du Bois de Cornage) qui est tout proche de Grenoble. Situé au carrefour de la Chaîne de Belledonne, des Massifs de la Chartreuse, du Vercors et du Taillefer, ce lieu m’offrait la possibilité de réaliser des ascensions assez variées.
C’était aussi l’occasion de m’entraîner en altitude avant de réaliser ma Traversée des Alpes suisses qui devait se dérouler lors de ma troisième semaine de congés.
Dimanche 25 août 2024 / 56 km / D+ 1466 m / 3h42 / Bruine et très couvert !
Arrivé tranquillement la veille (cette année, un peu de luxe, nous avons loué un mobil-home !), j’avais hâte d’enfourcher le vélo pour me dégourdir les jambes et (re)découvrir les pentes du coin. J’étais déjà venu dans le coin lors d’un week-end en 2017 et mon exploration avait été assez limitée.
J’ai prévu un tour de chauffe avec une petite chasse aux cols – Coche, Pressembois – et une montée principale jusqu’au Fort des Quatre Seigneurs. Par contre, j’ai un problème : la météo, au beau fixe la veille, est misérable ce matin ! Il ne pleut pas vraiment mais c’est de la bruine. Le ciel est bien bouché. Je pars quand même, espérant que le ciel se dégagerait au cours de la matinée…
À l’entrée du Fort des Quatre Seigneurs. Le pont est tout défoncé…
Col du Grand Colombier – Face Artemare (photo Alpes4ever)
Massif du Jura
Le Col du Grand Colombier – 1501 m – est une des montées les plus dures de France, sûrement dans un TOP 5, et assurément PREMIÈRE si l’on gravit ses 4 faces (car ce sera presque de l’alpinisme…) à l’occasion du défi des Fêlés du Grand Colombier !
Avant de poursuivre, je tiens à vous informer que j’ai exceptionnellement dérogé à ma règle concernant Alpes4ever : ne faire figurer que des ascensions situées dans les Alpes ! Situé dans le Massif du Jura, je peux vous soumettre une excuse valable : le Col du Grand Colombier est une des plus belles portes d’entrée des Alpes. La Savoie et le Lac du Bourget ne sont qu’à quelques encablures et la vue depuis son sommet offre un splendide panorama sur les Alpes et notamment sur le Mont Blanc. Voilà, c’est dit et maintenant, place au descriptif d’une ascension hors norme quel que soit son versant !
Retour sur la cinquième sortie de mon roadbike de 4 jours réalisé en juin/juillet 2025.
Ma pomme au Col de Bassachaux – 1783 m.
Avant de démarrer ce récit, je souhaiterais vous expliquer dans quel contexte j’ai réalisé cette ascension du Col de Bassachaux.
Tout d’abord, je me suis offert un petit séjour solo de 4 jours dans les Alpes durant mes vacances de printemps. Enfin plutôt de « semi-été » puis nous sommes déjà fin juin ! À l’origine, ce devait être début juin mais il était annoncé une semaine bien pourrie au niveau de la météo, ce qui allait être incompatible avec mon projet. J’ai réussi à négocier exceptionnellement un report avec mon employeur. Et me voilà fin juin avec de belles éclaircies au programme des prochains jours, les feux sont au vert pour profiter de mon séjour alpestre !
Il va s’étaler sur 4 jours 1/2 entre Haute-Savoie en France et Valais en Suisse. J’ai saisi cette occasion pour chasser des cols qu’ils me manquaient dans le Massif du Chablais et réaliser des ascensions pas faciles d’accès ou inédites dans le Valais (en fait dans des coins où il n’est pas facile d’y poser ma caravane pour des vacances estivales).
Mardi 1er juillet 2025 – 20,9 km / D+ 672 m / 1h42
La logistique a été spéciale pour en terminer avec la dernière ascension – et second objectif de la journée – de mon roadtrip de 4 jours. Voir le récit de ma précédente ascension qui s’était déroulée au Pas de Morgins le matin même.
Depuis le Pas de Morgins, j’ai franchi la frontière, traversé Châtel et posé ma voiture sur un parking à Villapeyron, véritable pied du Col de Bassachaux.
Je ne traîne pas, pendant que je suis encore chaud, en déchargeant rapidement mon vélo de la voiture puis en remplissant mes bidons. Mes chaussures aussitôt clipsées sur les pédales, à 12h45, je suis fin prêt pour démarrer l’ascension du Col de Bassachaux.
Il y a eu deux éboulements (février et avril 2026) d’une partie de la falaise de l’Adroit de l’Essert située à proximité de la cascade et du hameau de Très les Pierres. Le risque est toujours présent avec un bloc instable de 900 m³.
Par conséquent, la route départementale RD 228a menant à Pré-la-Joux (et au Col de Bassachaux) est fermée depuis le 27 juillet 2026 pour de majeurs travaux de sécurisation de la falaise.
Par contre, une déviation par le lac de Vonnes à Châtel est possible. Il faut donc grimper une partie du Pas de Morgins jusqu’au Lac de Vonnes puis emprunter une… piste forestière (Chemin des Ramines). Elle est seulement asphaltée sur les 600 premiers mètres. Je n’ai pas d’information pour savoir si la suite est vraiment viable en vélo de route.
