Le Col de Cossey ou de Comboire – 430 m – est coincé entre Grenoble et le pied du Massif du Vercors. Situé sur la commune de Seyssins, il est plutôt communément appelé Col de Comboire (en relation avec le Fort de Comboire tout proche).
Retour sur la seconde sortie de mon roadbike de 4 jours réalisé en juin/juillet 2025.
Tout d’abord, je me suis offert un petit séjour solo de 4 jours dans les Alpes durant mes vacances de printemps. Enfin plutôt de « semi-été » puis nous sommes déjà fin juin ! À l’origine, ce devait être début juin mais il était annoncé une semaine bien pourrie au niveau de la météo, ce qui allait être incompatible avec mon projet. J’ai réussi à négocier exceptionnellement un report avec mon employeur. Et me voilà fin juin avec de belles éclaircies au programme des prochains jours, les feux sont au vert pour profiter de mon séjour alpestre !
Il va s’étaler sur 4 jours 1/2 entre Haute-Savoie en France et Valais en Suisse. J’ai saisi cette occasion pour chasser des cols qu’ils me manquaient dans le Massif du Chablais et réaliser des ascensions pas faciles d’accès ou inédites dans le Valais (en fait dans des coins où il n’est pas facile d’y poser ma caravane pour des vacances estivales).
Dimanche 29 juin 2025 – 51,3 km / D+ 1461 m / 4h14
Ma première nuit à dormir dans ma voiture en mode « van life » s’est super bien déroulée. La nuit a été chaude mais il m’a suffit d’ouvrir l’une des portières pour avoir de l’air. Comme je n’avais pas occulté les vitres, le jour s’est pointé assez tôt mais un simple masque de nuit m’a permis de prolonger ma « grasse matinée » jusqu’à 6h45.
Je ne dois pas trop traîner en ce tout début de journée car je dois respecter un programme assez particulier : me rendre à la frontière franco-suisse près de Chamonix pour réaliser la seconde sortie de mon roadbike.
Le Col des Mosses – 1445 m – est l’une des entrées/sorties des Alpes bernoises. Au pied de quelques sommets culminants à plus de 2000 m (Pic Chaussy, Gros Van et Monts d’Or), il abrite en outre une paisible station familiale mais aussi plus particulièrement un site marécageux qui lui donne un aspect de vaste plateau. Son ascension des 2 versants offre des difficultés respectables atténuées par un final assez facile.
La Station des Brasses est installée sur les pentes de la pointe des Brasses (alt. 1503 m) dans le Massif du Chablais. Depuis Bogève, situé dans la Vallée Verte, il est possible de se hisser jusqu’à 3 points culminants de la station : le Téléski des Lavouets – 1316 m, la Joux – 1427 m et les Nœuds – 1432 m.
Grosse Scheidegg est un col qui culmine à 1962 m d’altitude. Personne ne le sait sauf si vous lisez ces lignes : c’est l’un des plus beaux cols des Alpes ! L’ascension se déroule dans un décor sauvage époustouflant offert par les impressionnantes parois verticales du Wetterhorn (3 690 m), de l’Eiger (3 967) et ou des Engelhörner (2 855 m). Outre le fait que la montée des 2 versants est hors norme avec près de 20 km et 1300 m de D+ avec des portions allant jusqu’à 12 %, sa principale particularité est que le trafic automobile est interdit dans la partie finale (5,2 km côté Est, 7,2 km côté Ouest).
Retour sur la première sortie de mon roadbike de 4 jours réalisé en juin/juillet 2025.
Tout d’abord, je me suis offert un petit séjour solo de 4 jours dans les Alpes durant mes vacances de printemps. Enfin plutôt de « semi-été » puis nous sommes déjà fin juin ! À l’origine, ce devait être début juin mais il était annoncé une semaine bien pourrie au niveau de la météo, ce qui allait être incompatible avec mon projet. J’ai réussi à négocier exceptionnellement un report avec mon employeur. Et me voilà fin juin avec de belles éclaircies au programme des prochains jours, les feux sont au vert pour profiter de mon séjour alpestre !
Il va s’étaler sur 4 jours 1/2 entre Haute-Savoie en France et Valais en Suisse. J’ai saisi cette occasion pour chasser des cols qu’ils me manquaient dans le Massif du Chablais et réaliser des ascensions pas faciles d’accès ou inédites dans le Valais (en fait dans des coins où il n’est pas facile d’y poser ma caravane pour des vacances estivales).
Samedi 28 juin 2025 – 82,4 km / D+ 1721 m / 5h04
Lever 7h15. Je suis au Camping les Thézières de Taninges (très bien) où j’ai posé mon Rifter sur un emplacement. Je me suis arrangé pour arriver la veille en partant dans le milieu de l’après-midi afin de gagner du temps et du sommeil sur le voyage depuis Dijon. Petite nouveauté, j’ai dormi dans mon véhicule. Une fois les sièges arrière rabattus, il y a largement la place pour y mettre un matelas et avoir un bon petit confort avec un petit goût de « van life » ! Comme j’avais prévu de me déplacer le lendemain en Suisse, c’est aussi très pratique pour ne pas avoir à démonter et remonter une tente.
Coursegoules est un village fortifié situé à près de 1000 m d’altitude et adossé à la Montagne du Cheiron. Pour son ascension, je vous propose de choisir parmi 11 variantes qui permettent de grimper jusqu’à un point haut – l’Oratoire de St-Marc – situé à 1016 m d’altitude et à quelques encablures de Coursegoules.
Après une belle année 2025 pour alpes4ever où vous avez été 294 000 utilisateurs et avez consulté 655 000 pages, je vous invite à consulter de nouvelles ascensions que je vous laisse (re)découvrir…
Merci à tous pour votre fidélité et belle saison vélo pour 2026 !
C’est mon anniversaire aujourd’hui ! Je vous invite à découvrir une interview réalisée par Jean-Loup Tétard de routedesgrandesalpes.com à propos du modeste contributeur de alpes4ever… 😉
Le parcours de la 34ème édition de l’Étape du Tour se déroulera à nouveau dans les Alpes le dimanche 19 juillet entre Le Bourg d’Oisans et l’Alpe d’Huez. Comme d’habitude, cette cyclosportive sera (très) difficile avec 170 km, près de 5300 m de D+ et 4 ascensions au programme ! Après les éditions 2024 et 2025 qui avaient mis la barre assez haut… Celle de 2026 atteint un sommet jamais atteint ! Autant les ascensions gravies en 2024 et 2025 ne proposaient pas de « grosses difficultés », autant celles de 2026 seront d’un autre acabit… 3 s’élèveront à 2000 m d’altitude et plus et les pentes seront beaucoup plus exigeantes avec de nombreux et longs passages à 9/10% ! Le D+ sera terrible avec ses 5300 m (avec les mythiques Cols de la Croix de Fer et du Galibier) et la distance toute aussi folle avec 170 km… la journée sera longue… très longue. Les cyclistes au niveau moyen et même bon y souffriront… il faudra arriver très affûté sur cette cyclosportive ! Les habitués de La Marmotte ou du BRA (pour ce dernier, votre serviteur en a fait la dure expérience en 2025… abandon à 1 km du Col du Galibier !) ne seront pas trop dépaysés mais ils sauront le prix à payer…
e parcours se déroulera entre Isère, Savoie et Hautes-Alpes (Massifs des Grandes Rousses / Arves / Cerces) et jouera à saute-mouton en franchissant 4 sommets :
- Col de la Croix de Fer – 2064 m
- Col du Télégraphe – 1566 m
- Col du Galibier – 2642 m
- Col de Sarenne – 1999 m
