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Patience, il se peut que je ne puisse pas vous répondre tout de suite car je serais sûrement occupé à d’autres tâches comme le boulot, la vie de famille, la promenade du chien, la lecture d’un bon livre, le visionnage d’une chouette série, la rédaction des articles de mes 2 sites et bien sûr les sorties à vélo mais je prendrais toujours le temps de vous écrire !

  1. Pertuiset

    Hello,

    je suis un cycliste haut savoyard et je dois dire que votre blog est vraiment sympas.
    C’est génial d’avoir un récap’ presque intégral des col.
    Les profils d’ascensions sont bien fait.

    En espérant que vous continuerez !

    Très « Col »dialement

    • Hello,

      Content que mon site et mes profils vous plaisent ! Bien sûr que je vais continuer ! A la rentrée, pour le Haut-savoyard que vous êtes, la montée de Novel qui se situe au bord du Lac Léman et à la limite de la frontière franco-suisse. En attendant, je commence mes vacances et dans 3 jours, je serais à Bourg-d’Oisans pour la quinzaine avec de belles ascensions en perspective !

      A bientôt.

  2. MATEOS

    Bonjour,

    Tout d’abord, merci pour tous ces profils disponibles. Habitant en Vallée Verte et roulant beaucoup en Haute Savoie, je prépare toutes mes sorties avec votre site.

    Connaissant pas mal la Vallée Verte et voyant que tous ses cols sont référencés, je suis très content.

    Il manque juste la montée du Col de l’Avernaz par le lieu-dit « La Fully ». Cela peut être un versant convenant très bien aux personnes cherchant un col raide et court. La route ressemble à celle du col des Arces (petite et un peu endommagée) mais c’est une montée à l’ombre, et bien pour « se faire la caisse ». Ce serait donc bien de la rajouter au site.

    Simple proposition bien entendu. C’est déjà un super boulot qui a été réalisé (moi-même gérant également un site web), le site est très bien renseigné et extrêmement clair. Chapeau !

    Bonne continuation,

    R. MATEOS

    PS : le mail ne passait pas, donc je fais mes remarques ici.

    • Bonjour Mateos, c’est moi qui te remercie d’utiliser mes profils pour préparer tes sorties, cela me fait beaucoup plaisir ! Je penserais à réaliser le profil du Col de l’Avernaz via La Fully courant septembre… mon mail contact@alpes4ever est à nouveau dispo… quel l’adresse de ton site, ce serait sympa que j’y jette un coup d’oeil !

      • MATEOS

        Ce n’est pas un site de vélo, mais d’un hébergement en Vallée Verte. Je suis en train d’y ajouter quelques fonctionnalités qui seront effectives plus tard. Pour l’instant ce n’est qu’un modeste site…

        Merci de prendre en compte nos remarques

        Et encore chapeau !

        • Sympa le gîte, ça donne envie d’y aller, ça me fera une bonne adresse pour y aller un week-end et s’éclater à vélo dans la Vallée Verte !

          • MATEOS

            Nous disposons de tout ce qu’il faut pour accueillir les cyclistes également, et cela nous ferait plaisir d’en héberger un de plus !

  3. Gregory

    Bonjour,

    Merci beaucoup pour ce site, précis et très utile. Je roule en Haute-Savoie et il est très agréable de pouvoir consulter les profils des cols parcourus avant ou après la sortie.

    Un grand merci donc et une petite demande si jamais… Le profil de la montée au plateau de Plaine-Joux depuis Onnion (belle et raide!) et Bogeve.

    Gregory

    • Bonjour Gregory,
      Merci à vous de consulter alpes4ver ! Pour le profil de la montée au plateau de Plaine-Joux, c’est fait mais il faut consulter la montée du Col de l’Avernaz !

      • Gregory

        Autant pour moi! Mille excuses donc, rien n avait été oublié 😉 comme quoi, j ignorais cette appellation.

        J adore cette montée par Onnion. Je trouve personnellement le final bien plus dur que le début (hormis l aspect fatigue) et suis étonné car je pensais que les derniers kms (juste avant l arrivée sur le plateau) étaient plus sévères en termes de pente.

  4. Udo Wagner

    Bonjour,

    je n’ai pas trouvé votre nom….j’aime bien votre idée de faire un blog avec des descriptions de monter des cols à velo.

    Je suis un cycliste allemand vivant à Genève et interessé de fair un tour à Velo la dernière semaine du mois de mai cette année dans le Haute Savois (74). Est ce que vors connaîsez quelq’un qui pourait être interessé de faire un tour comme ça avec moi?

    Meilleures salutations

    Udo

    • Hallo Udo! Vielen Dank alpes4ever zu konsultieren! Haute-Savoie ist ein großes Feld, um Pässe zu erklimmen. Aber ach, ich weiß nicht, wer persönlich für Sie zu entdecken. In jedem Fall wünsche ich Ihnen einen guten Aufenthalt im Mai in der Hoffnung zu glänzen.

  5. Steve P.

    Bonjour,

    Tout d’abord merci énormément pour tout le travail que vous avez fournis et que vous fournissez pour ce site. Il est vite devenu mon site de référence pour consulter les cols dans les Alpes. Et ce, grâce à des profils détaillés à la perfection !!!!!

    J’aurais aimé savoir si vous avez déjà fait en vélo le col de la Biche, le col du grand Colombier et la dent du Chat ?
    Pourquoi cette demande parce que aucun site et personne n’arrive à se mettre d’accord sur les pourcentages et la réelle difficultés de ces cols.
    Alors j’aurais savoir si vous pouviez un peu m’éclairer, ou alors créer des profils comme vous savez si bien les réaliser.
    A savoir que le côté du Grand Colombier qui passe part Virieu le Petit et qui part d’Artemare m’intéresse beaucoup, puisque tout le monde parle d’une pente à plus de 20 % !!!!

    Merci d’avance pour votre réponse et encore merci pour ce site magnifique!

    Un Vosgien à l’assaut des cols Alpins.

    Steve P.

    • Salut Steve !
      Merci beaucoup d’apprécier alpes4ever !
      Je n’ai pas encore fait le col de la Biche, ni la Dent du Chat mais le Grand Colombier, si ! Et même 3 fois dans la journée ! Je pense que tu vas être content, j’ai aussi réalisé les profils des 4 versants : ils se trouvent sur mon autre site http://www.bosses21.com à cette adresse : http://www.bosses21.com/collection_2012-grand_colombier.html, je pense que ça va t’aider !
      Je voulais aussi te dire que j’étais aussi un grand fan des Vosges (une trentaine d’ascension) !
      Bon courage pour le Grand Colombier !
      Joris

      • Steve P.

        Merci surtout à toi pour tout ce travail !
        Alors la merci beaucoup, enfin un profil qui parle.
        Je viens de découvrir également ton deuxième site, et c’est toujours aussi agréable de lire de tel site. Bravo !

        En parlant du site j’ai noté une petite erreur dans le col de Joux Verte en partant de Morzine. En effet, la pente moyenne est de 4.5 % mais en réalité si on refait le calcul cela s’élève plus aux alentours de 6 %.

        Et comme conseil pour ton site, continue comme cela !!!!
        Tu pourrais même l’agrandir et ajouter les graphiques des bosses21 voir même ceux des Vosges.

        Encore merci pour tout ton travail.

        Steve P.

        • Steve, je n’ai hélas qu’une vie, donc je me concentre dans un premier temps sur les Alpes et le chantier est vaste ! 🙂
          Bien vu pour le pourcentage moyen du Col de la Joux Verte par Morzine (une petite erreur dans mon tableur !), le profil a été corrigé et mis à jour.

  6. Salut Joris,
    Ah ben tu vois, j’étais venu chercher les profils du Grand Colombier, mais tu as deja repondu à la question ci-dessus…. ces profils sont sur ton autre blog 🙂
    J’y vais de ce pas. Je me posais la question depuis que j’ai vu que Cyclopatrak avait fait les fêlés du Colombier et utilisé tes profils 🙂
    A+

    • Salut Baptiste ! Ouais, le Grand Colombier a la cote en ce moment ! Mais je considère qu’il fait parti du Massif du Jura donc je ne l’ai pas mis dans alpes4ever qui est exclusivement axé sur les Alpes donc ! J’ai vu le CR de ton dernier raid, pas mal du tout ! Je ne connaissais pas du tout cette montée du Cirque des Avalanches, on dirait qu’il n’y a pas de profil de dispo ha ha ha !

  7. Bonjour, je suis cycliste provençal(Salon de provence) en septembre je serai en vacance à Thonon les bains et mon vélo sera de la partie. Même si je n’ai pas le profil du grimpeur (95 kgs) je compte bien faire 1 ou 2 cols. En cherchant des idées je suis tombé sur votre site, bravo pour l’ensemble de vos infos.

    • Hello, chouette destination ! Une multitude de cols t’attendent : le Grand Taillet, Feu, Cou… ils ne sont pas très longs mais costauds ! Je te suggère une sortie un peu plus longue mais plus « douce » : le Pas de Morgins. Ce sera aussi l’occasion de mettre un pied en Suisse !

  8. potpotontour

    Bonjour,

    Je ne vais pas faire dans l’original donc tout simplement MERCI.

    Étant un éternel amoureux de la haute savoir, du chablais et de ses environs, c’est par hasard et avec bonheur que je suis arrivé sur ton site.

    Dès le mois d’août je vais mettre à profit tes descriptions et profils pour aller grimper dans la région.

    Merci encore et bonne continuation.

    Vive le vélo et les grimpettes !

    • Hello !
      C’est avec grande joie que j’accepte tes remerciements !
      Je te souhaite de belles sorties au mois d’août ! Le vélo est le plus beau moyen de découvrir les régions que l’on aime !

  9. Christophe

    Bonjour,
    J’ai découvert votre site ‘par hasard’ et je le trouve particulièrement agréable à lire. Les profils surtout sont très jolis! Bravo pour le très gros boulot réalisé et continuez ainsi, il ne manque rien, sauf peut-être un forum où les passionnés que nous sommes pourraient discuter de nos ascensions 😉

    • Bonjour Christophe, merci de ta visite. Un forum serait très lourd à gérer mais n’hésites pas à un mettre un commentaire, c’est très pratique pour partager une sensation, un coup de coeur ou bien un point qui fâche !

  10. Christophe

    Une suggestion pour compléter les cols de Haute Savoie : le col des Fleuries à 930m que l’on atteint par 2 versants principaux (Thorens Glières le plus facile sur environ 5 km à 4-5% et La Roche sur Foron, à peine plus dur mais régulier sur environ 8 km à 5-6%).
    Du côté La Roche, il existe une variante plus sympa et avec moins de circulation via Eteaux , Lavillat et Montizel.
    C’est un col de début de saison très agréable.
    A noter que du col on peut rejoindre le sommet de la station d’Orange à 1.100m après une montée d’environ 3 km, d’où on a une belle vue dégagée sur le Salève et le lac Léman 😉

    • Merci Christophe ! Un col que je ne connaissais pas du tout, qui vient caresser le Massif des Bornes… je le mets dans ma liste des profils à réaliser.

  11. THILL Bernard

    Bonjour,

    Je suis un cycliste belge. Depuis 2 ans, j’ai décidé de venir une fois par an, fin septembre, faire des ascensions en France. J’ai grimpé le col du Grand Colombier, seul col hors catégorie du Jura, que je recommande pour ses pourcentages et ses paysages sur la vallée et les Alpes qui sont juste en face. Il fait d’ailleurs l’objet de beaucoup de commentaires sur ce site. Deux jours plus tard, j’ai fait l’ascension du Cormet de Roselend. Pour l’exploit sportif, j’ai commencé à Albertville, mais on commence à apprécier la route qu’après Beaufort, pas parce que ça sent le fromage mais parce que la circulation devient moins dense tandis qu’on profite de paysages fabuleux.

    J’ai découvert un peu par hasard ce site en recherchant des infos sur la Croix de Fer car je suis allé skier à Saint-Jean d’Arves qui est situé dans la montée. Le site est très bien fait et j’ai particulièrement apprécié les « Réflexions sur les profils… ».

    Le dilemme pour les gens qui habitent loin, c’est que l’on sait d’avance que l’on ne pourra jamais faire tous les cols, même pas la moitié ni le quart. Il faut donc sélectionner. Dans ce but, des sites comme alpes4ever sont une aide précieuse.

    Il reste juste que fautes d’orthographe à corriger et ce sera parfait.

    Dernière précision : je viens de lire dans bosses21.com que  » l’âge moyen d’un Fêlé est de 47 ans », c’est justement mon âge !

    Encore merci.

    • Bonjour Bernard,
      Ton message m’a fait très plaisir. C’est vrai que depuis la Belgique, les Alpes, ce n’est pas la porte à côté, je te rassure, de Dijon, c’est un peu la même chose ! J’y vais au moins tous les 2 étés, je choisis une vallée et je grimpe tous les cols aux alentours. Comme toi, je pense qu’il sera difficile de faire tous les cols… toutes les recherches que je fais pour alpes4ever me permettent en quelque sorte de les grimper par substitution ! 😉 Sinon, je suis aussi un « Fêlé » (Maître), j’en parle sur bosses21.com : http://www.bosses21.com/collection_2012-grand_colombier.html

  12. Merci merci merci pour ce site vraiment génial! Grâce à vous je suis venue OBSÉDÉE par les cols, et je ne pouvais pas les grimper sans vos analyses indispensables. (Mon mari et mes enfants ne vous remercient pas, j’imagine, ils ne me voient plus jamais!)

    Avez vous des infos sur le Col de la Jambaz (d’Onnion/Megevette ou de Bellevaux)? Une jolie petite balade!

    Merci encore, j’espère que vous continuerez ce travail fantastique!

    AM

    • Hello AM, j’accepte avec enthousiasme vos remerciements ! Mais sachez que je suis pour la paix des ménages ! 🙂 Le vélo peut être une belle passion et avec un peu de chasse aux cols vite devenir chronophage ! Il faut savoir trouver le bon compromis avec la vie de famille… Je n’ai malheureusement pas d’infos sur le Col de Jambaz, ce dernier est passé un peu au travers de ma série sur les cols de Haute-Savoie, je le mets dans la liste des nouveaux profils à réaliser !

  13. sagansan

    Très bon site avec des profils clair en revanche le dénivelé de l’étape du tour et je pense exagéré, en effet si l’on additionne tous les cols on est a 3254m plus les vallées que l’on peut estimé à 450m on arrive à 3700m tout au plus, et dire quelle est aussi difficile que l’an dernier est faut car le dénivelé positif est … négatif, alors que l’an dernier il était de 1200m.

    • Bonjour Cédric, merci pour ton com.
      Pour le dénivelé de l’étape, je me suis basé sur des données Openrunner. Sachant que par expérience, celui-ci a même tendance à sous-estimer le dénivelé de 100 à 200 m, cela donne tout de même une indication correcte. J’ai testé sur deux autres simulateurs de parcours, on tombe toujours aux alentours des 4000 m de D+. Quand on observe le profil, les vallées sont toujours montantes et il ne faut pas oublier la petite remontée vers le Col de Ranfolly. Sinon, par expérience, j’ai toujours trouvé qu’une descente comme les 4 qui sont proposées sur ce parcours ne propose aucune plage de repos, c’est même plus fatiguant dans une configuration course, c’est pour cela que même si le dénivelé négatif est supérieur à l’an dernier, la course sera aussi difficile, il y en a plus d’un qui a trouvé la descente du Col du Mollard assez dure à encaisser !, et cette année les descentes des Cols de la Ramaz et de Joux Plane vont faire mal ! Dans tous les cas, c’est une très très grosse étape et il faudra être bien entraîné et affûté pour relever le défi !

  14. cedric

    L’an dernier elle était très dure car très peu de vallée pour se ravitailler et un profil très dense, des routes pas toujours en très bon état et énormément de dos d’ânes. Le danger de cette année c’est de sous-estimer la difficulté et partir trop vite, a mon sens la principale caractéristique c’est que le col suivant est toujours plus dur que le précédent et que les parties les plus pentues interviennent dans les derniers kilomètres de Joux plane, donc on est bien d’accord sur la dureté de l’étape.

  15. Fabrice

    Bonjour et bravo pour ce super site!

    J’attends avec impatience les profils du Relais du Chat, notamment depuis Yenne! 🙂

    • Bonjour et merci pour ton com bien sympa. Le profil du Relais du Chat n’est pas encore à l’ordre du jour. En effet, comme le suggère le titre de mon site, les profils sont consacrés essentiellement aux montées alpestres, et le Mont du Chat appartient au Massif du Jura. J’ai fait une toute petite exception avec le Col de l’Epine mais son versant Chambéry est savoyard. Mais je le mets quand même dans ma liste des profils à faire pour une rubrique qui s’appellerait « Pré-Alpes ». 😉

  16. ansel franck

    Coucou Joris,je suis haut savoyard et je me suis appuyé comme bien souvent sur ton site pour découvrir les profils des cols que je veux gravir.En vacances 15j à Embrun j’en aiprofité bien sur pour faire les cols de Parpaillon,La cayolle,Allos,La bonnette et L’izoard.Ils sont vraiment tous superbes et bien différents des cols haut savoyard avec une préférence tout de même pour la Cayolle qui est une vrai merveille.merci encore pour tout site.

    • Bonjour Franck, merci pour ton message. Embrun est une très bonne base (le Lac de Serre-Ponçon et sa belle météo) pour faire tous ces cols magnifiques. Le Col de la Cayolle est aussi dans mon TOP 5 des plus beaux cols !

  17. Jean-Luc FAVRE

    Bonjour
    Avec un ami nous avions pour projet de grimper les cols à proximités d’Albertville. Ne connaissant pas la région, je me suis servi des profils et des conseils avisés distillés sur votre site, pour préparer nos randonnées. Un grand merci, grâce à vous notre séjour a été grandement facilité. Nous avons dosés nos efforts en fonction des pourcentages indiqués et avons profité au maximum de la beauté du paysage

    • Merci beaucoup Jean-Luc pour ce message qui me va droit au cœur ! Quand j’ai créé alpes4ever.com, c’est bien dans cette idée ! J’imagine que depuis Albertville, la « chasse » a été bonne entre le Beaufortain, les Bauges, la Tarentaise ou la Vanoise !

  18. zolive

    En Isère, pourquoi pas le col de la Croix des Mille Martyrs (874m) au départ de St Geoire en Valdaine ou de Entre-deux-Guiers (par Miribel-les-Échelles) qui propose une très belle vue sur le versant Nord du Massif de Chartreuse.
    Col sans difficulté sur les deux versants.

  19. Quel travail !Profil, descriptif, itinéraire… bravo ! Un blog pour passer l’hiver avec un gout de myrtilles et des projets qui fourmillent dans les jambes ! bravo.

  20. magnifique, je met le lien sur le site de notre club, si cela ne te gène pas . il est vrais que l’on cherche toujours des idées de sortie et là c’est très complet

    • Merci de votre visite et pour le lien, c’est toujours sympa de pouvoir partager des idées. Je « connais » Chaponnay, j’y suis passé à vélo il y a 3 ans lors d’une petite chasse aux cols, notamment celui de Bel-Air que vous devriez bien connaître.

  21. Bravo pour votre blog ! J’ai vraiment commencé le vélo l’année dernière et je dois dire que je suis heureux de découvrir toutes vos infos !!! Un grand merci !
    Hâte de préparer mes prochains tours !!!! 🙂

    • Hello Coobreeze, merci beaucoup pour tes encouragements ! Content de contribuer à la préparation de tes prochains tours 😉 !
      PS : je suis aller faire un tour sur ton site… quelle verve artistique !

  22. Sébastien

    Bonjour,

    Juste un petit message pour te remercier et te féliciter pour la qualité de son site.
    Je l’utilise à chaque fois que je prépare un tour dans les Alpes !

    • Bonjour Sébastien, un grand merci pour ton sympathique message. Alpes4ever est fait pour ceux qui aiment les Alpes à vélo 😉 !

  23. mbl38610

    Bonjour,
    Merci pour votre votre site qui est génial et permet de planifier les sorties et d’envisager des cols qu’on ne connaissait même pas !
    Une petite correction toutefois, pour bien le connaître (habitant Gières) je peux vous assurer que le col de la Coche (je n’en connaissais pas le nom) est beaucoup plus dur sur sa fin que vous ne l’indiquez : dans les deux sens le dernier kilomètre se décompose en une partie plate ou quasi plate et un bon mur (en particulier côté sud / sud-ouest où il dépasse les 10% avec des passages à 12%). Court mais dur, ceux qui l’attaqueront en pensant faire un km à 5% vont être surpris !
    Merci encore.

    • Hello, ah ben merci pour l’info, je rectifierais ça dès la semaine prochaine ! Et encore merci de ta visite sur alpes4ever !

    • Bonjour Michel, le profil a été mis à jour pour les versants Ouest-Sud et Sud, c’est sûr que le final est plus hard 😉 !

  24. mlc

    Bonjour,
    Encore Bravo pour ces profils magnifiques, je voulais mettre un commentaire sous le col de Marocaz mais je n’ai pas trouvé le bouton…
    Mes impressions par rapport au profil pour l’avoir refait ce matin :
    (je passe les premiers km plats), un gros cul de cul de 30 m des fontaines jusqu’au cimetière avant un bon replat pour la traversée du Masdoux (les 6% sont trompeurs c’est plutôt >10% puis 3%) , ensuite pente régulière et terriblement ensoleillée sur 3 km environ pour retrouver enfin l’ombre et une pente bien moins raide (limite 500 m de plat) jusqu’au pont de Crousaz ; le deuxième pont (des Moines) n’est pas empreinté par la route ; une pente bien raide mais globalement à l’ombre avant la dernière ligne droite interminable en ce jour de canicule, interminable car jamais on ne voit le col jusqu’aux 100 dernier mètres et la forêt est bien moins dense. A noter que la route a été gravillonée sur les 3 km de part et d’autre du col.
    Bien cordialement,
    mlc

    • Bonjour, merci pour ton com bien sympa et pleins d’enseignements pour affiner prochainement le profil. J’ai activé le bouton commentaire sur la page, si tu le souhaites, tu peux ajouter ton com sur la bonne page 😉 ! En tout cas, bravo pour cette ascension en cette période de canicule !

  25. GRobert

    Bonjour,
    Merci pour ce site que je consulte régulièrement. Habitant Genève, c’est la base de l’organisation de mes tours. Je viens de faire le plateau de Solaison et c’est facilement sur 11km avec 10% quasi tout le long (les panneaux attestent). Le tour est passé par là et ça se voit, vu l’excellente qualité de l’asphalte. C’est un peu comme le Granon que j’ai trouvé aussi dur car sans répit. Dans la région avec Joux-Plane et Glières c’est ce que j’ai fait de plus costaud . Coté Jura il y a la Barillette.

    Merci pour le boulot et l’excellente ergonomie du site
    Gilbert

  26. Fabien

    Bonjour,
    Je viens de finir la Route des Grandes Alpes et je tiens à vous remercier et à vous féliciter pour votre site qui m’a permis de préparer ce périple.
    Cette traversée était une grande première (tout comme la découverte des cols à vélo) et ce fut une superbe expérience avec des moments plus durs dans certains cols (Galibier, Vars, Colombière) et des superbes souvenirs avec les paysages sur la route (Roselend par le col du Pré, l’Izoard, la Bonette). Pour compléter votre site, il serait super de rajouter les derniers cols de cette Route (Saint-Martin, Turini, Castillon).
    Encore merci,
    Fabien

    • Bonjour Fabien, d’abord un grand bravo pour cette Route des Alpes ! Quel voyage extraordinaire que j’espère réaliser aussi un jour ! C’est noté pour les profils des 3 derniers cols, je les mets dans ma liste des choses à faire ! Je suis curieux d’une chose par rapport à ta Route : quelle logistique as-tu choisie ? Je suis très intéressé !

      • Fabien

        Bonjour Joris,
        Pour la logistique de la Route des Grandes Alpes, nous avions des voitures qui suivaient avec les bagages, ce qui nous était fort pratique ! Nous avons croisé quelques courageux qui étaient en totale itinérance avec les sacs sur les porte-bagages, mais ça avait l’air sacrément dur.
        Je t’envoie par mail plus d’infos sur la logistique,
        Fabien

        • Ah merci Fabien pour l’info ! Oui, en totale itinérance, c’est un truc de dingue, ils sont bien courageux ceux qui font ça ! Mais ne connaissent-ils pas souvent des galères ?! Déjà que je trouve que sans bagages, c’est dur alors avec… j’attends tranquillement ton mail… Bien à toi.

  27. Louis Pageau

    Ton blog a traversé l’océan. Comment vas-tu cousin français, c’est un québécois qui te salue.
    Aujourd’hui est le jour 1 de la préparation de mon prochain voyage de vélo et j’ai choisi les Alpes.
    A 53 ans, plus le temps d’attendre demain.
    Mon plan : 21 jours dans les Alpes juillet-août 2018 et le plus d’ascensions possibles (fonction de mes capacités)
    Critères de succès: privilégier les plus mythiques
    Eviter les déplacements automobiles unitiles
    Me retrouver matin et soir dans des endroits magnifiques pour récupérer et simplement respirer
    Les infos sur ton blog m’aident beaucoup.
    Au plaisir

    • Hello Louis, ton message m’a fait bien plaisir. Quel magnifique voyage tu as prévu avec les Alpes, tu vas adorer (et souffrir ha ha ha). Si tu as besoin de conseils pour les parcours, n’hésites pas à me demander, je te conseillerais avec plaisir. Pour le Québec, je suis pas mal le vélo et sa superbe région grâce au site de la Flamme Rouge, il y a des coins extraordinaires mais c’est plus limité en temps vélo :-), ici à Dijon, c’est du 1er au 31 décembre ! A bientôt.

  28. Jean-Luc

    Bonjour,
    Je suis très impréssionné par la qualité de ce site. Sans pub, très clean sur la forme et très précis sur le fond. Vraiment bravo, cela me donne envie de faire du vélo et de m’inscrire sur l’Etape du tour de France 2018.
    Encore bravo !!!

  29. XavieRob1

    Très beau blog … très complet… et très utile pour ma traversée des Grandes Alpes cet été !!!! Bravo et merci !!

    • Merci pour ce sympathique commentaire ! C’est marrant, j’ai commencé à rédiger un article sur la Traversée des Alpes (j’en rêve aussi)… mais je ne pense pas qu’il sera prêt pour cet été… Par contre, je sais qu’il manque quelques profils pour les ascensions les plus au Sud, je vais les mettre dans ma liste de courses à faire 😉 ! En tout cas, je te souhaite un très bon voyage et de belles ascensions pour ta Traversée des Alpes.

      • XavieRob1

        Merci !
        Le Sud des Alpes sera une découverte pour moi également. Je te ferai part de mes impressions sur ceux que j’essaierai de dompter !!

  30. BENJAMIN MOLTINI

    Bonjour
    je suis nouveau cycliste et nouveau haut savoyard
    et je doit avouer que ton site est d’une très bien fait et de deux très pratique

    vraiment jolie travail

    • Bonjour Benjamin, un grand merci pour ton com qui m’encourage à poursuivre mon 13ème travaux d’Hercule ! En tant que nouveau Haut-Savoyard, bientôt les profils Chalets de Bise et d’Ubine au programme !

      • BENJAMIN MOLTINI

        Tien juste je ne sais pas si tu as déjà eu la remarque, mais ont cherchaient sur ton site un col à faire autour d’Albertville (pas un particulier justement). Ce qui manque c’est une carte avec tous les col que tu as recensé. Car ne connaissant pas les positions des différents cols on a du cliquer au Hazard voir ci le col était dans la région ou pas 🙂 . (Je ne sais pas si je suis clair :))

        • Hello Benjamin, si si, il y a une carte de tous les cols pour chaque département (il faut aller tout en bas de la page qui comporte une liste de tous les cols) : pour Albertville, c’est ici ! Dis-moi si tu as bien trouvé…

          • BENJAMIN MOLTINI

            c’est exactement ça, effectivement étant tous en bas et n’étant pas encore top attiré par les col de +1500m ^^ je n’avais pas vue cette fonctionnalité

  31. Camille

    Bonjour, est ce qu’il vous serait possible de mettre à jour le profil du col du lautaret côté bourg d’oisans, le nouveau tunnel du chambon est en service depuis décembre 2017. Merci.

  32. lecure

    Salut alpes 4ever, vos site est génial mais certains profils des cols des alpes maritimes sont incomplet, donc voici quelques réctificatifs
    L’ascension de Valberg est est de la Couillole ouest ne commence pas à beuil mais on pont de clans à l’altitude 584 m
    Ca se divise comme ceci 3km à 9.5 % de moyenne puis 2 km à 7.5 %, 300m à 6%, 400m à 10 % 2300 m à 6 % 1km à 7 % et enfin 5 km entre 2 et 5% (4%) moy avant beuil
    La montée au col de Saint Martin côté est commence avant votre départ à l’altitude 597 par 8.7 km à 4.5 % assez régulier
    Côté ouest, on peux prendre des raccourcie pentues comme la c5 avec 650m à 9 %
    ou le chemin de de peyre grosse qui fait 1.1 km à 12.5 % de moyenne et on a une petite descente
    Les millefonds 2040m se divisent en 1km à 6 % puis 4 km à 8%; 4km à 6.5 , 7%
    de moyennes et 400 m à 5%
    Cordialement
    lecure

    • Bonjour Lecure,
      J’ai bien vu qu’il y avait souvent des vallées montantes qui ajoutent bien sûr du dénivelé… j’entends bien que vous raisonnez en « local » 😉 ! Pour la mise en ligne des profils Alpes maritimes, je me suis concentré uniquement sur les pieds officiels que l’on attaquerait en réalisant la Route des Grandes Alpes. Je me pencherais peut-être plus tard sur les vallées montantes (en observant vos intéressantes données)… par contre, pour le Col de Turini, qui est dans les cartons, j’ai réalisé des profils plus larges… à venir prochainement ! Bien à vous.

      • Henri I.

        salut, ce site est vraiment bien et j’aimerais apporter des précisions suite au message de Lecure. Etant aussi un local du 06, voila les precisions que je pourrais apporter en complément de celles de Lecure:
        Pour le col de Valberg et de la Couillole, il faut en fait prendre en compte la route sud à partir de Pont du Cians à 337m ( croisement de la N6202 et de la D28 ). La réelle montée démarre de là.
        Et à partir de Beuil, la route se divise: soit on continue sur Valberg soit on se dirige vers le col de la Couillole.
        Pour le col St Martin, les pieds de tes cols sont bons même si côté Est les premieres pentes significatives démarrent à Roquebilière.
        Tu peux sur le versant ouest accroitre la difficulté en prenant le chemin de Peyre grosse juste avant St Dalmas Valdeblore qui raccourci la montée d’un km et augmente le pourcentage car on est sur un pente entre 12 et 15%. On passe de 1232m à 1383m en 1.2km environ contre 2.2 pour la route traditionnelle.
        Pour les chasseurs de cols ou montées, je recommande la montée des Millefonts à 2035m ( fin de chemin ) qui se prend aussi côté Ouest vers St Dalmas Valdeblore. Petite route accessible en vélo de route malgré quelques trous à certains endroits et quelques pierres par ci par là.
        Côté Est du col St Martin, les amateurs de montées pourront entreprendre l’ascension du Boréon ou de la Madone de fenestre.
        Tu trouveras de toute façon en détail tout ce que je viens de dire sur d’autres sites, comme cyclingcols.com.
        Allez à la prochaine et bonne continuation pour ton site qui est très bien et complémentaire avec d’autres sites, c’est toujours bien de pouvoir croiser les données.

        • Bonjour Henri, les « locaux » du Sud donnent de la voix sur « leurs » cols 😉 ! En tout cas, des renseignements précieux qui me seront très utiles pour affiner les profils. Je pense mettre à jour tout cela pour septembre. Encore merci pour ce support.

  33. lecure

    Salut alpes4ever
    Une contribution Alpes du Nord cette fois
    Le col de la Forclaz de Queige comporte une autre variante via le Villaret se divisant comme ceci 200 m à 11 % puis 400m à 5% avant de tourner à droite vers le Villaret, le bas de cette variante est commun avec le col de Montessuit
    Ensuite c’est une montée irrégulière 1000m à 10% passage à 13-14 %, avant 600m à 2% et 300m à 13 % pour retomber sur la variante principale au niveau de Villaricol
    On peut varier le plaisir en empruntant la Route forestière des Pommiers avec 450m à 3% puis 250m à 13%, 300m à 7%,300m à 9% et 500m à 4% pour finir avant une courte décente vers le col de la Forclaz de Queige, altitude max atteinte 921 m
    La montée du Lac de la Grande Léchère est une oubliée du massif les premiers kilomètres sont communs avec la montée de la Madeleine va Montgellafray (dur), 1 km après Montgellafray tourner à gauche , d’abord assez simple avec 1km à 5% et 1.2km à 6.5%, elle se durcit avec 3.2km à 8.5% sur une montée en lacets, avant 1.5km à 6.5% pour terminer à l’altitude 1683
    Bonne journée
    Cordialement
    lecure

    • Bonjour Lecure
      Je connais toutes ses variantes du Col de la Forclaz de Queige. Je me repencherais sur les profils au printemps prochain.
      Et je mets aussi la montée du Lac de la Grande Léchère dans ma liste de courses.
      Merci pour ton aide.
      Bien à toi.

  34. Olivier Bluteau

    Superbe tes profils ! d’une grande utilité et tres lisibles !
    Aurais tu par chance ceux des 4 faces du Grand Colombier (puisque j’ai vu que tu etais un fêlé… 🙂

  35. romain

    Bonjour, la photo du col de Turini sur le site est une photo d’une route en Norvège…

    J’ai gravi le col de Turini cet été, je me disais bien qu’il n’y avait pas de vallée glaciaire dans le coin. Et beaucoup d’arbres en plus.

    (la photo correspond à Trollstigen en Norvège. Trouvé via « rechercher une image avec google)

  36. Romain

    De rien.

    Ce col présente tellement d’options que vous passeriez une vie à les décrire. Néanmoins, celle que j’ai choisi cet été est assez intéressante, puisqu’elle permet de partir des palmiers de la Cote d’Azur et d’atteindre les alpages de l’Authion en ne descendant (pratiquement) jamais :

    – Départ Menton
    – Col de Castillon (on peut passer par Castellar si on veut éviter la D2566, assez usante niveau circulation).
    – Col Saint Jean (sans passer par Sospel). Légère descente.
    – Col de Braus.
    – Col de l’Ablé.
    – Descente (légère également) vers le col de l’Orme et le Pas de l’Escous.
    – Baisse de la Cabanette (là c’est le gros morceau).
    – Col de Turini puis Authion.

    En plus du côté marrant palmiers/sapins c’est aussi une belle moisson de cols. Et on peut aussi en rajouter quelques uns au dessus de Menton (6 en plus pour mon parcours).

    Au final, c’est plus de 60 km pratiquement qu’en montée. C’est usant, mais les alpages du Mercantour au coucher du soleil, ça vaut le coup 😉

    Si besoin je peux vous envoyer mon GPX.

    • Oui, ce col m’a déjà demandé un boulot fou ! Je propose déjà 8 variantes mais on peut mixer le tout et se retrouver avec 8 nouvelles 🙂 ! Et si l’on part du bord de mer, c’est difficilement gérable… je n’ai retenu que l’essentiel avec les points de départ traditionnels. Donc un profil au départ de Menton ne sera pas possible personnellement. Par contre, ça doit être génial comme sortie à faire 😉 ! De toutes façons, j’ai prévu de réaliser l’année prochaine tous les profils des « petits » cols des Préalpes de Nice, et comme cela, chacun fera son marché. Encore merci pour ton message.

  37. HENRY-VIEL Takumi

    bonjour
    es ce que vous pesez que se serait possible pour des ados de 15 ans de faire le col de leschaux avec des gros vélos de descente. En tout cas, votre cite est très pratique!

    • Bonjour, je ne sais pas trop si c’est possible, ne connaissant pas les points matériels d’un vélo de descente 😉 ! Par contre, un vélo + jeunesse + enthousiasme + un peu de galère mais j’en garderais un bon souvenir quand même… pour le Col de Leschaux qui n’est pas trop difficile, c’est faisable ! Merci pour ton message.

  38. DERMIENCE

    bonjour

    simplement pour vous remercier pour la qualité de votre site. Bravo
    Je fais partie du club belge : la Roue Libre de Beauraing, nous emprunterons la « route des grandes Alpes » en Aout prochain. Votre site est une mine d’or pour notre voyage

    excellente journée
    André

    • Bonjour André,
      Un grand merci pour ton message ! Cela m’encourage à continuer et à alimenter alpes4ever avec de nouvelles montées. Pour la Route des Grandes Alpes (bravo pour votre superbe projet !), j’ai une page en cours de réalisation mais il y a encore du boulot ! Je vais essayer de faire quelque chose pour cet été, à suivre…
      Bien à toi.

  39. lecure

    Bonjour Alpes4ever
    Le Col de Chatillon comporte 5 variantes de plus 1 côté nord et 4 côté sud
    Allons du plus facile au plus dur
    Par Marigner , 6.2 km à 4.3 % on commence sur la D6 que on suis jusque à la grande route (ex nationale) Très Roulant 3.2km à 3%, puis 350 m à 6% le passage le plus dur , puis 1450m à 4.1 % et on retombe sur la variante Principale
    Par Cluses Indirect 3.5 km à 7.2 % , ce qui s’annonce plus dur ,même début que la variante principale , puis on prend le route de la côte à droite et la pente décolle
    500m à 6% puis un terrible coup de cul de 110m à 18% !!!, ensuite 300m à 7%, 400m à 10%, 350m à 6% ouf , avant 150m à 15 % aie et 400m de plat pour atteindre le col
    Deux variantes par Theys ,une sur et l’autre pas à 100% la route étant caché par la végétation
    La première 4.8 km à 5.5 % passe par la Route du Coteau
    500m à 5% puis 300m à 7%, 360m à 11.5 %!! ,et 300m à 7 %
    La seconde qui part du même endroit offre 2.7km à 9.1%, a condition que la zone caché soit goudronné , mais offrirait quand 1.5 km à 11 % si négatif
    Sinon 200m à 10% ,300m à 7% et 230m à 13 % vous ferons souffrir , ensuite 500m à 2% vous permettrons de souffler , après l’enfer 280m à 17% !!! , ouf 400m à 3% suivrons euh , vous croyez que c’est fini , non on croise la grande route , vous pouvez la prendre ou continuer tout droite avec 300m à 14% !!, puis 230m à 10 % on a connu mieux , avant le dernier orgasme de 230 m à 17.5 % , infernal et l’on arrive au col du chatillion
    La variante coté nord emprunte la Route des bois , elle est plutôt irrégulière d’abord 1km à 3% , puis 250m à -5% et 600m à 3% , très roulant , ensuite 500m à 10,5% !!!, ouf 650m à 3.5 % derrière , un coup de cul de 100m à 13 % et 550m à 5% pour atteindre l’altitude 793m ensuite descente sur le col 800m à -6.5%
    Cordialement
    lecure

  40. Chaissé

    Bonjour,
    Et beh moi je suis une fille (dans cet univers masculin…) mais j’aime bcp faire du vélo. Au début je pensais que c’était un sport inhumain fait pour les surhommes mais finalement, c’est plus gratifiant que la course à pied (que je pratiquais) et surtt moins dur physiquement.
    Félicitations pour cet énorme travail de présentation des sorties vélos ; ce site est une vraie référence pour moi avant chacune de mes balades….Mille mercis.
    Egalement, je confirme que le Col du Coq est rouvert, qu’il y a bcp de gravillons, mais que c’est une belle balade à faire, en repartant ensuite sur le Col de Porte, Sarcenas et St Martin. A faire quand il fait beau sinon la descente vers St Hugues est un peu glauque et inquiétante…surtout quand on est seulE….
    Merci encore pour toutes ces informations.

    • Bonjour,
      D’abord un grand merci pour ton message et venant d’une « lady », ça me fait encore plus plaisir 🙂
      Pour le Col du Coq, c’est quand même une chance qu’il soit à nouveau ouvert côté St-Hugues, les dégâts étaient considérables et on peut attribuer le mérite aux instances locales d’avoir remis en état la route dans des délais assez courts ! Il y a des axes beaucoup plus fréquentés dans les Alpes qui ont nécessité plus de 2 ans de travaux ! Dans tous les cas, gravillons ou pas, cela ne change pas grand chose, la route était déjà « pourrie », il faut juste faire attention dans la descente et penser que c’est une chance de faire une boucle dans le Massif de la Chartreuse en passant par le Col du Coq ! En tout cas, bravo à toi et bonne continuation et si tu as de nouvelles infos, n’hésite pas à me les communiquer.

  41. Nicolas

    Très beau blog, une mine d’informations et écrit de telle manière qu’il donne envie d’aller s’y frotter. Merci !

  42. cedric

    Bonjour,
    je ne trouve pas la montée des deux Alpes?
    vous ne l’avez pas encore graphiqué ou c’est moi qui est pas réussi a la trouver?
    Mer ci de votre réponse.

    • Bonjour Cédric,
      La montée des 2 Alpes est répertoriée sous la montée du Col de l’Alpe.
      Il y a 2 variantes disponibles mais tentez plutôt celle qui passe par Bons, plus difficile mais plus spectaculaire !
      Enjoy !

  43. Casadl

    Bonjour,
    Je tiens à vous remercier pour la qualité et l’exhaustivité des informations que vous fournissez sur votre site. J’achève bientôt une semaine de découverte des Alpes à vélo et ce fut un grand plaisir, pour le flandrien que je suis, notamment grâce à votre site.
    Merci !

    • Bonjour, merci pour votre message très sympa venant de Belgique. Quelle chance d’avoir pu profiter d’une semaine dans les Alpes 😉 !

  44. Fab

    Bonjour, je voulais simplement saluer le travail effectué sur ce site! Je l’ai découvert récemment et vraiment c’est très appréciable! Les descriptifs ainsi que les profils sont propres et en plus réalistes! (Pour avoir gravi quelques uns de ces cols ☺️)
    Merci encore car parfois avant d’en gravir un, je viens voir par ici pour avoir un aperçu de ce qui m’attends !

  45. Kus

    Bonjour,
    je suis en train de préparer une semaine de vélo à comme camp de base le Grand Bornand la semaine prochaine.
    Votre site est vraiment top!
    Que me conseilleriez vous comme col/parcours dans ce coin?
    Merci d’avance

    • Bonjour, merci pour le message. Le Grand Bornand est un camp de base parfait pour réaliser l’ascension de nombreux cols ! Dans le désordre sur une semaine : Colombière, Aravis, Croix-Fry, Annes, Confins, Glières… En poussant un peu plus vers le Lac d’Annecy : Col de la Forclaz de Montmin, Col de Plan Bois, Col du Marais, Col de l’Épine… le choix est vaste dans l’un des plus beaux coins de la Haute-Savoie que l’on appelle la petite Suisse française ! Bonne semaine !

  46. David

    Bonjour Joris,

    D abord merci pour ce fabuleux blog. Un pur bonheur pour grimpeur !

    Je t avais laissé un message mais n ayant pas eu de réponse, je souhaitais le renouveler sur cette file.

    J ai vu que l’izoard faisait partie de ton top 5 mais je ne suis pas parvenu à lire ton top 5. Quel est il ?

    Question subsidiaire : quel est pour toi dans ce top 5 le col le plus facile à descendre. Car pour ma part, si je commence à prendre un vrai plaisir à grimper à 47 ans, la trouille m accompagne en descente… Un comble puisque quand je parcours ton site et d autres, on y parle plus de pointe de vitesse que d appréhension…. Suis je donc le seul ?

    Merci pour tout

    David

    • Bonjour David,

      Merci pour ton message. J’avais bien reçu ton mail mais je ne réponds pas forcément tout de suite car je dois aussi gérer ma vie privée et aussi la reprise du travail 😉
      Pour le Top 5, en fait je vais y réfléchir à nouveau, à venir bientôt donc.
      Pour les descentes, il n’y a pas trop de secret, il faut ne pas trop avoir peur… et comme pour les ascensions, ça se travaille aussi mais je peux de donner trois astuces :
      1. Ne surtout pas regarder sa roue ou son guidon, il faut projeter son regard loin devant afin d’appréhender le tracé, la pente, les courbes, les obstacles etc…
      2. Dans les virages, il faut fixer le point de sortie, tu verras, c’est un peu magique, ton vélo va suivre naturellement le virage.
      3. Ne pas descendre sur la selle, il faut avoir les fesses légèrement relevées, les genoux serrés sur le cadre, le dos aplati et les mains au creux du cintre pour que le poids se situe sur l’arrière du vélo. Les mains doivent être en bas du guidon et non pas sur les cocottes.
      Un dernier point, faire réviser son vélo avant un séjour en montagne. Câbles + freins en bon état = confiance dans les descentes.
      Personnellement, je ne tente presque pas d’atteindre des vitesses élevées en descente, je profite du paysage et il m’arrive souvent de faire quelques arrêts pour prendre des photos.
      Je reste aussi très prudent par rapport aux véhicules qui montent… une voiture ou une moto qui coupe un virage en aveugle, ça peut vite devenir moche.
      Il y a aussi la chaleur en été, le goudron fondu peut méchamment surprendre à l’abord d’un virage (je me suis bien fait peur une fois dans la fin de la descente du Col de la Madeleine) et la route mouillée se transformer en patinoire (là, c’est du 15 à l’heure maxi) !

    • David, c’est vite réfléchi, voici mon TOP 5 :

      1 CAYOLLE versant Nord
      2 IZOARD versant Nord
      3 SARENNE versant Est
      4 GALIBIER versant Nord
      5 ISERAN versant Sud

      Mais je les aime tous mes cols alpins, même les moches ! 😀

      • David PHILIPPE

        Merci, merci,

        Super réponse … pour un super bonhomme (semble t-il)

        Cdlt,

        David

  47. DERIVAZ Philippe

    Bonjour

    Bravo et merci. Je découvre votre site que je trouve très complet et très bien documenté.

    Je suis bout du lac Léman à la frontière suisse et je profite pour rouler en Haute-Savoie. Je vais profiter de vos précieux renseignements afin de découvrir de nouvelles étapes.

    Merci et salutations sportives.

    Philippe

    • Bonjour Philippe, merci d’apprécier alpes4ever. J’ai déjà fait quelques montées dans le Valais et à moyen terme, je vais étendre les profils à la Suisse.

  48. Jean-Philippe

    Ton top 5 !

    J’ai vu que tu classais le col de la Cayolle dans ton top 5 des plus beaux cols, mais quels sont les 4 autres ?

    • Voici mon TOP 5 :

      1 CAYOLLE versant Nord
      2 IZOARD versant Nord
      3 SARENNE versant Est
      4 GALIBIER versant Nord
      5 ISERAN versant Sud

      Mais je les aime tous mes cols alpins, même les moches !

  49. sagansan

    Bonjour,
    Avez-vous référencé le col de Malissol et le col de Alpe grand serre?

    • Bonjour,
      Oui, ces deux cols sont référencés dans le versant Sud du Col de la Morte.
      Le Col de Alpe grand serre n’est pas un col (c’est une station nommé Station de l’Alpe du Grand Serre), par contre on y franchi le Col de la Morte.

      • Sagansan

        Merci de vos réponses, j’envisage de faire le Triathlon de l’alpe d’huez et ces cols en font partie je vais potasser tout ça, merci.

  50. William

    Bravo pour ce site !

    Je prépare la RGA en moto. Egalement cycliste, ce sera mes premiers pas à travers les Alpes, et je pense déjà à la haute route du sel, ce coup ci en VTT. Et pourquoi pas la RGA en vélo route ? Mais avant ça, faudra pédaler dans les Vosges, près de chez moi 😉

    D’ailleurs comment vous êtes vous débrouilleé pour le logement sur la RGA ?

    • Bonjour William,
      Merci pour votre message.
      Je n’ai malheureusement pas encore réalisé la RGA à vélo bien que j’ai déjà grimpé la plupart des cols mais indépendamment. C’est un projet que j’espère réalisé un jour !
      Donc pas d’info sur les logements. Il existe plusieurs sites qui en parlent mais il faut retenir que c’est un bon voyage à préparer au niveau logistique !
      Bon courage pour votre projet de RGA.

  51. Nico

    Bonjour.

    Débutant dans le cyclisme, comme beaucoup de personnes depuis 1an… Je cherchai un site où avoir des profils de cols assez précis histoire de rechercher la difficulté mais pas de partir dans des projets irréalisables pour moi. Je suis donc arrivé sur certains sites dont le votre que je trouve particulièrement agréable à parcourir. Je voulais donc juste vous en faire part et vous remercier pour votre travail car je pense consulter régulièrement votre site.

  52. lecure

    Bonjour alpes4ever
    Je vais parler de d’un col méconnu qui a pour particularité d’avoir quelques centaines de mètres non goudronnés à son sommet ( comme le Col de Maronne par ex)

    Le Col de Vassieux alt 1343m , est un col sans issue situé dans le Vercors uniquement accessible via le versant nord, le versant sud donnant sur le Diois étant un sentier pédestre, sa particularité est d’avoir le goudron disparaissant 250m avant la fin du Col sur le versant nord

    On commence à Vassieux en Vercors à l’alt 1057m, 700m quasi plat ( 1% de pente)
    puis les deux variantes se séparent

    Variante Nord Ouest
    On va à droite sur la D615 ( route circulaire)
    800m plat puis 750m à 6% , suivent un replat de 1,1 km à 3% et ensuite
    250m à 7.5%, et 800m à 11.5% !!!, avec des passages dépassant allégrement 15% le tout sur une route forestière défoncé, puis 950m plat puis 300m à 6% puis 1,2 km à 7.5%, ce qui nous mène à alt 1373m ensuite 2,5 km de descente nous mène à l’embranchement de 3 routes forestières ( la route forestière à droit est une option pour les vtt)
    Variante Nord Est à gauche
    Variante plus facile que l’autre versant
    On commence avec 3 km à 2.5%, puis 500m à 5% puis 600m à 6%, puis 1,1 km plat , et 1,1 km à 3% et 1km à 5% nous fait rejoindre l’autre versant

    Le Final commun
    500m à 6% , puis 250m à 6,5% non goudronné pour atteindre le col

    Cordialement
    lecure

    • Merci Lecure pour l’info. Lors de mes recherches, j’avais effectivement remarqué ce col à proximité d’une route goudronnée… mais c’est quand même 750 m à faire sur une piste suivi d’un sentier pour l’atteindre.
      Comme je ne suis pas sûr que c’est cyclable entièrement avec un vélo de route, je l’ai mis de côté en attendant de peut-être le chasser un jour…
      Pour le Col de Maronne, on peut bien grimper avec un vélo de route, la piste est de bonne qualité (du moins jusqu’à mon passage en 2013).
      Bien à toi.

      • lecure

        Bonsoir alpes4ever
        Je tiens à rajouter quelques petites précisions sur les 750 m finaux
        Selon la street view ( bon elle date de 2012) les 100 premiers m sur 750 finaux sont goudronnés, mais avec un rendement médiocre ( trou)
        Et je ne suis certain du non goudronnage que des 250m finaux, car la vue satellite ( c’est comme cela que je tranche pour le goudronnage d’une route est dégagé ( il y a donc 400m ou je ne peut pas trancher car des arbres bouchent la vue
        Selon OpenStreetMap c’est une route peu ou pas entretenu et je me suis basé sur cela pour un profil approximatif

        Dans le même genre que ce col, on trouve à l’Ouest de Laffrey le Col de la Chal ou Santon ( qui lui est accessible via les deux côtés par une piste (mais sur 500m d’un côté et 2 km plat de l’autre)

        Cordialement
        lecure

  53. Stéphane Gilloen

    Bravo pour ce travail magnifique ! Vous accompagnez ma désormais traditionnelle semaine de juin dédiée aux cols depuis 3 ans. Je ne manque jamais l’occasion de partager votre site. Tout y est : descriptions complètes, photos, sensations…un régal.
    Merci

    • Bonjour Stéphane, un grand merci pour ton message.
      Top de pouvoir consacrer une semaine en juin pour les cols alpins. J’y consacre aussi un week-end de 3 jours depuis 4 ans pour pouvoir bien en profiter avec beaucoup plus de tranquillité que lors de la grosse saison touristique de l’été !

  54. Romain

    Bonjour Joris !

    Passionné comme vous de vélo, de montagne, et de profils, je réfléchissais à une manière de proposer des profils altimétriques des montées des Alpes suisses.

    J’ai pu voir que vous basiez d’abord vos profils sur les cartes IGN, avant de les affiner sur le terrain. Comment faites-vous cela ? Prenez-vous des mesures régulières tout au long de vos ascensions ? Avez-vous un matériel de précision spécial pour cela ?

    J’ai déjà réalisé quelques prototypes (uniquement grâce à des valeurs cartographiques) avec un découpage tous les 100m pour pouvoir rendre compte de toutes les aspérités des ascensions. J’aurais aimé pouvoir me servir du terrain pour être au plus proche de la réalité, mais j’ai du mal à voir comment faire ça correctement. Je sais que vous êtes maintenant confirmé dans la conception de profils, peut-être avez-vous des conseils/astuces à transmettre ? 🙂

    Romain.

  55. Nicolas Grenoble

    Bonjour!
    Je viens tout juste de découvrir votre site: Fantastique! Superbe travail qui donne des envies d’évasion!
    Bonnes continuations

  56. gil

    Bonjour, il manque en Savoie, une montée à plus de 2000m, le parking de la Saussaz à partir de St Martin de la Porte.
    C’est une montée extrêmement difficile, avec de véritables murs.
    La route est goudronnée jusqu’en haut. Meme si elle n’est pas top.

    • Bonjour Gil,
      Un grand merci pour l’info ! J’avais déjà repéré cette fameuse route mais je ne savais pas trop si c’était « asphaltée » jusqu’au parking… grâce à ton témoignage et aussi à Google Street (ils vont vraiment filmer dans des coins pas possibles !), je vais mettre cette montée dans ma liste de course à faire. J’ai commencé à faire les premières mesures et c’est monstrueux : depuis la D219 vers Saint-Martin-la-Porte, c’est 16,4 km / 1396 m de D+ / 8,5% !!! Dont 6 km à 11,5% de moyenne !!! My god…

      • gil

        Bonjour,
        Bien-vu pour Google Street, je n’avais meme pas pensé à regarder tellement ça me paraissait impossible qu’ils soient montés là-haut. (je pensais que la route goudronnée s’arretait toujours à la Planchette)
        Il y a vraiment deux parties , tranquille montée direction du col de Beaune puis à l’embranchement de la Planchette, ça devient surréaliste.
        Je l’ai fait depuis St Jean de week-end en VTT pour monter ensuite au col des encombres. En vélo de route ça doit être terrible, perso je ne me vois pas capable monter avec mon 36*28. J’ai hate de voir le profil que vous allez sortir. Merci pour ce site que je consulte régulièrement.

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